Korea223 (충북) 단양 - 온달동굴 변하지 않는 온도 온달동굴 온달산성이 있는 성산 기슭 지하에서 약 4억 5,000만년 전부터 생성되어 온 것으로 추정되는 온달동굴은 주굴과 지굴의 길이가 760m인 석회암 천연동굴이다. 그 존재는 신증동국여지승람 제 14권 충청도 영춘현 고적조에 기록되어 있으며 1966년부터 학술조사가 시행되어 1975년 잠시 공개하였으나, 지리적 여건으로 폐쇄되었다가 대대적인 개발을 통해 1997년부터 다시 일반인에게 개방되었다. 아직 전혀 훼손되지 않은 태고적 모습을 그대로 간직하고 있다. 동굴의 특징으로 동굴의 높이는 5-10m, 폭 5m 가량으로 계단형 구조에 아기자기하고 여성적인 모양의 석순과 종유석이 잘 발달돼 있으며, 내부 평균온도가 여름철에는 섭씨14도, 겨울철에는 섭씨16도를 유지해 사계절 관광지로 적합하다. 특히 지하수.. 2010. 10. 25. (강원) 속초 - 가을의 설악산 권금성에서 구름을 보다 오전 9시 30분에 출발한 버스는 오후 1시30분에 속초에 도착했습니다. 무려 네시간이 걸렸습니다. 직통이라고는 하지만 안양에서 속초까지는 거리가 있는만큼 참으로 멀고도 먼 거리임은 분명합니다. 버스안에서 북적북적한 대포항을 지나고 "속초 시외버스 터미널"에서 내려보니 생각보다 도로가 한산합니다. 아무래도 여름시즌도 아니고 단풍시즌도 지나서 그런지 차량도 별로 없고 사람들도 별로 지나다니질 않습니다. 시외버스터미널에서 설악산까지는 7-1번 시내버스가 다니는데 버스가 별로 없네요. 무려 30여분을 기다린 끝에 버스 탑승. 30여분을 달리니 설악산 입구가 나옵니다. 아래에서 봤을 때 설악산은 구름과 바람으로 완전 폭풍우가 치는 것처럼 보여서 걱정이 앞섭니다. 바람이 많이 불면 권금성 케이블카가 운행을 중지 .. 2010. 10. 23. (경남) 남해 l 바다의 금강산이라 불리우는 해금강 관광 해금강 명승 제2호. 1971년 지정. 임야 6,584km2, 해면(海面) 0.536km2. 가장 최근에 배를 탄 기억은 부산 태종대에서 유람선, 그리고 충주호 유람선이 전부일 정도로 정말 배 타는 일은 도시에 살고 있는 사람으로썬 간만의 호사입니다. 해금강 유람선은 참으로 괜찮았습니다. 깨끗한 바닷물과 해금강의 멋진 풍경은 파도가 높고, 짧은 관광이었지만 상당히 볼만했습니다. 명승지2호라는 타이틀에 걸맞는 풍광을 보여줍니다. 육지에는 금강산이 있다면 바다에는 해금강이 있습니다. 작은 유람선에 비해서 파도가 높이 쳐서 멀미가 날까 했지만 배 안에 있을 때는 아무렇지도 않았습니다. 배를 타면서 가장 고역은 선착장에서의 중간 발판이 평형 감각을 상실하게 만드는 아주 묘한 것이었습니다. 물위에 떠 있는 선착장.. 2010. 9. 10. (경기) 파주 - 임진각으로 떠나는 여행 철마는 달리고 싶다 임진각으로 가다보면 임진강역이 나옵니다. 다음역은 도라산역으로 일반 승용차로 들어갈 수 있는 곳 중에는 임진강역이 마지막입니다. 왜 임진각으로 불리우나 했더니 이곳이 임진강이더군요. 이곳 다음이 임진각, 평화누리공원이 나옵니다. 괜히 내려서 기념사진 찍고 뭐하다가 살짝 시간을 허비했습니다. 사실 저도 그렇고 많은 분들이 전쟁세대가 아니라서 그런지 분단의 아픔이나 그런 것에 대해서는 피부로 와 닿지 않습니다. 서울과 가까운 곳으로 잠시 여행을 다녀오는 느낌일 뿐 그다지 큰 감흥은 오지 않더군요. 다만 일반인은 가까이 하기 어려운 철조망이 가로 막혀 있고, 많은 실향민들의 아픔을 잠시 느낄 수가 있었습니다. 찾아간 날은 평일이었는데도 많은 사람들이 와서 현장을 둘러보고 있었습니다. 거의 대부분이 중국, 일본.. 2010. 8. 25. 이전 1 ··· 32 33 34 35 36 37 38 ··· 56 다음
